Немецкая компания ZF разработала систему диагностики трансмиссий подвижного состава под названием Smart Oil Plug

Совместно с британской компанией Transmission Dinamics был создан этот инновационный продукт, который включает в себя бортовой приемопередатчик с SIM-картой и «умную» пробку, заменяющую стандартную масляную пробку в трансмиссии, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Rollingstock.

Система диагностики трансмиссий подвижного состава

Smart Oil Plug фиксирует вибрации, температуру масла и наличие твердых частиц в нем. Полученная информация передается по Bluetooth в сеть, что позволяет контролировать состояние передачи, пути и колесные пары.

RWS Маркет: Дизельные маневровые локомотивы

Основное преимущество этой системы заключается в раннем обнаружении дефектов, что позволяет сократить время на профилактическое обслуживание и предотвратить неплановые простои.

ZF интегрирует данные от Smart Oil Plug в свою собственную платформу мониторинга состояния подвижного состава и инфраструктуры connect@rail.

Кроме этого, компания также производит гидромеханические трансмиссии, карданы, редукторы и гидравлические гасители для железнодорожного транспорта.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

RWS Маркет: Бандажи для колесных пар локомотивов

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit