RWS Маркет: Дизельные маневровые локомотивы

Болгарская компания разработала ряд дизельных маневровых локомотивов и локомотивов с питанием от аккумуляторной батареи, которые могут обеспечить  практический весь спектр маневровых работ на территории промышленных предприятий, подъездных путях, железнодорожных станциях и даже при обслуживании легкорельсового транспорта.

Express Service — это восточноевропейский лидер в области производства маневровых локомотивов.

MDD 5 дизельный маневровый локомотив

Новейший, самый большой и мощный маневровый локомотив MDD5 разработан, спроектирован и изготовлен на локомотивном заводе в Русе. Это одна из самых больших и высокотехнологичных машин, когда-либо производившихся в Болгарии.

MDD 5 дизельный маневровый локомотив

MDD5 — самый экологически чистый локомотив в Европе! (Эко-стандарт Stage V еще не является обязательным для тепловозов).

Технические характеристики:

  • Мощность — 960кВт
  • Осевая формула — BB
  • Сила тяги на старте — 240кН
  • Вес — 72т
  • Расход топлива на холостом ходу — 2,6 л/ч
  • Двигатель, отвечает экологическим нормам — Stage V
  • Дистанционное управление

MDD 4 дизельный маневровый локомотив

Локомотив MDD 4 отвечает всем требованиям, предъявляемым к маневровым локомотивам среднего размера. Он оснащен двигателем мощностью 400 кВт, который полностью соответствует новейшим нормам токсичности отработавших газов (Tier 4F). Именно поэтому этот локомотив является самым экологически безопасным в Европе.

MDD 4 дизельний маневровий локомотив

Данная модель допущена к использованию в Швейцарии, Италии и Болгарии, кроме того она может получить разрешение во многих ведомствах Евросоюза. Локомотив является чрезвычайно экономичным при расходе топлива на холостом ходу всего 2 л/ч. Его масса составляет 42 тонны, и, при необходимости, он может быть оснащен пультом дистанционного управления. Не удивительно, что это — самый доступный локомотив своего класса среди всех европейских моделей конкурентов.

Ширина колеи1435mm
Тип трансмиссииhydrodynamic
Осевая формулаB
Мощность двигателя                                                     403 kW
Нормы выбросовStage IV Final
Maкс. скорость 60/30 km/h
Длина9340 mm
Ширина 3000 mm
Высота 4080 mm
Колесная база 4700 mm
Порожний вес 41 t
Диаметр колеса новое / изношенное 920 / 860 mm
Стартовое тяговое услилие 135 kN
Тормоза Axle mounted discs
Рабочая температура(-30) to (+50) C˚
Мин. радиус кривой 80 m.

MDD 3 дизельный маневровый локомотив

MDD 3 дизельный маневровый локомотив — это самый маленький двухосный маневровый локомотив. Он оснащен двумя синхронными дизельными двигателями, мощность которых 300 кВт. Благодаря широкому выбору коробок передач, максимальная скорость транспортного средства может быть  установлена в диапазоне от 15 до 60 км/ч, позволяя клиенту выбрать оптимальную силу тяги.

MDD 3 дизельний маневровий локомотив

Эти локомотивы могут быть модифицированы не только в плане изменения максимальной скорости — их масса регулируется от 20 тонн для метро и муниципального рельсового транспорта до 36 тонн для маневровых работ на промышленных предприятиях. Тяговое усилие может достигать 1600 тонн. Данная модель допущена к использованию в Болгарии, Украине, Косово, Македонии и, в основном, предназначена для выполнения работ на подъездных путях промышленных предприятий, в портах, на заводах.

Ширина колеи1435мм
Осевая формулаB (две оси)
Дизельные двигатели2×150 кВт CAT
Регулировка скорости                                                      Электронная
Габаритные размеры UIC 505-1 (см. чертеж)
Колесная база 4700 мм
Порожний вес28 т
Максимальная скорость60 км/ч
Профиль колесаUIC 510-2
Мин. постоянная скорость15 км/ч
Мин. радиус кривой60 м
Макс. разрешенный уклон4,20%
Mакс. тяговое услилие120 кН
Тормозная система вагонов UIC 540, 541, 542 и 544
Рабочая температураОт -30 до +40 C˚

Express Service OOD
www.lz1866.com
info@lz1866.com
DZS, Ruse 7011, Bulgaria
Tel. +380 50 3252563
Tel. +359 88 7412838

Железнодорожный журнал “Railway Supply”

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.