В швейцарском Базеле реконструкция участка TEN-T в Базеле переходит к основному этапу: Федеральное управление транспорта Швейцарии (FOT) согласовало ключевой объём работ на 4,5 км от границы с Францией до станции SBB — об этом писал Rail Journal.

Reconstruction of the TEN-T section in Basel — works to 2029
Photo: SBB

Зачем нужна реконструкция участка TEN-T в Базеле?

Цель проекта — обеспечить перевозки автотранспортных единиц высотой до 4 м по ветви коридора TEN-T Северное море — Средиземноморье на направлении Мец — Страсбург — Базель. Общий контекст таких «4-метровых» коридоров для грузовых перевозок описывает FOT (BAV) на admin.ch.

Какие работы запланированы на участке SBB?

План работ включает понижение пути в двух железнодорожных тоннелях и под двумя автомобильными мостами, а также сопутствующие мероприятия на отрезках между этими объектами. Кроме того, предусмотрен ремонт двух однопутных железнодорожных мостов длиной по 60 м через реку Бирзиг. Стоимость проекта составляет 121 млн швейцарских франков.

Сроки и статус работ на направлении Мец — Страсбург — Базель

SBB рассчитывают приступить к выполнению основного объёма инфраструктурных работ в апреле 2026 года, после завершения подготовительных этапов. Завершение реконструкции на участке в Базеле запланировано на 2029 год; аналогичные работы с французской стороны уже ведутся, как отмечало издание RailFreight.com.

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit