Проект Very Light Rail в Великобритании оказался под угрозой срыва, так как управляющая им организация BCIMO перешла под внешнее управление из-за нехватки финансирования. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Некоммерческая структура Black Country Innovation and Manufacturing Organization курирует Национальный инновационный центр (NIC), где и создавался проект Very Light Rail с 2016 года.

Проект Very Light Rail в Великобритании оказался под угрозой
Photo: Coventry City Council

Перспективы Very Light Rail для Ковентри остаются актуальными

Эта транспортная система включает аккумуляторные вагоны на 56 пассажиров, из которых 20 сидячих, и облегчённые рельсы, не требующие переноса подземных коммуникаций.

Читайте далее …Wabtec поставила CPKC локомотивы ET44AC с экологичными двигателями Tier 4

В апреле NIC представил первый демонстрационный вагон для города Ковентри. Его запуск на 200-метровом тестовом участке планировался на май.

Ожидалось, что регулярное движение начнётся в 2026 году, но из-за финансовых проблем сроки могут быть пересмотрены. Тем не менее, власти Ковентри подтвердили планы строительства 800-метровой линии VLR в следующем году.

Финансовые трудности угрожают реализации Very Light Rail

Среди активов BCIMO — 2,2 км испытательной трассы, инфраструктура обслуживания вагонов и сам Национальный инновационный центр. Эти объекты обеспечивают техническую базу проекта.

Бывший руководитель отдела маркетинга NIC Оливия Браун отметила, что BCIMO не удалось привлечь ключевое финансирование, предусмотренное изначальной моделью центра.

По её словам, именно отсутствие гарантированной финансовой поддержки и привело организацию к текущему кризису.

Однако интерес к проекту сохраняется, так как он обещает снизить транспортные расходы и ускорить строительство линий в городских условиях.

Если проект будет реализован, он может стать моделью для других городов Великобритании и усилить позиции Ковентри как транспортного инноватора.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Читайте далее …Wabtec и UGL поставили первый тепловоз Evolution для Pacific National

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit