Европейская комиссия хочет, чтобы все новые железные дороги были построены с использованием стандартной европейской колеи, а государствам-членам дано время до 2025-2026 годов, чтобы разработать план перехода на колею 1435 мм. Таковы итоги встречи министров транспорта стран ЕС, состоявшейся в понедельник в Брюсселе. Об этом сообщает журнал Railway Supply со ссылкой на RailFreight.

стандартная колея

По мнению Комиссии, война в Украине и последовавшие за ней беспорядки высветили важность цепочек поставок и продовольственной безопасности, что, в свою очередь, привлекло внимание к железнодорожному сообщению. Европейская комиссия хочет улучшить внутреннюю транспортную связь Европы и объявила в июле, что все будущие железные дороги TEN-T должны быть построены с использованием стандартной европейской колеи.

К 2035 году 20% региональных поездов в Европе будут работать на водороде

В настоящее время в Ирландии, Финляндии, Испании, Португалии и странах Балтии номинальная ширина колеи разная. Новая линия Rail Baltica в настоящее время уже построена с европейской шириной колеи и впервые соединяет Эстонию, Латвию и Литву с сетью европейской колеи.

Латвия одной из первых прокомментировала итоги встречи в понедельник. Министр транспорта Латвии подчеркнул роль проекта TEN-T в обеспечении надлежащих инвестиций в недостающие участки сети, но отметил важность помощи со стороны других государств-членов. Генеральный директор Эстонских железных дорог в сентябре оценил затраты на возможный переход на европейский стандарт колеи примерно в 8,7 млрд евро.

В настоящее время ЕС также оценивает возможность расширения стандартной колеи европейской железнодорожной сети в Украину и Молдову в рамках интеграции стран в европейское транспортное пространство.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Испытания поезда на водородном топливе в Шотландии

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit