Обзор мировых грузовых железнодорожных перевозок

Обзор мировых грузовых железнодорожных перевозок – сообщает железнодорожный портал Railway Supply со ссылкой на Railway Gazette.

Канадский тихоокеанский Канзас-Сити добавил в свою сеть 1000 новых рефрижераторных интермодальных контейнеров длиной 53 фута, более чем вдвое увеличив существующий флот CPKC и предложив больше вариантов доставки на своей премиальной интермодальной службе Mexico Midwest Express Series.

WH Davis инвестировал 70 000 фунтов стерлингов в две автоматизированные цифровые испытательные установки для тормозов вагонов, которые, по мнению компании, являются первыми в британском секторе грузовых перевозок. Устройство подсоединяется к вагону, затем автоматически проходит ряд проверок тормозов, устраняя риск человеческой ошибки. Результаты записываются в базу данных или на бумажном носителе. Один блок будет использоваться для новых вагонов, второй установлен на станции технического обслуживания Ferrybridge Davis Wagon Services.

Капитальный ремонт тяговых электродвигателей постоянного и переменного тока

OmniTRAX работал с Short Line Safety Institute, чтобы провести двухдневные учения с опасными материалами на Panhandle Northern Railroad, которые объединяли обучение в классе с имитацией чрезвычайной ситуации с помощью SLSI Safety Train. Учеба включала готовность, планы реагирования, координацию первых служб реагирования, привлечение общины, отчетность, оповещения агентств и командные структуры реагирования на чрезвычайные ситуации.

Институт безопасности коротких линий США назначил Райана Рисдона на новую должность руководителя программы поддержки культуры безопасности и обучения по опасным материалам. «Он имеет значительный и разнообразный опыт управления сложной средой железной дороги как с точки зрения работников, так и с точки зрения подрядчика. Кроме того, его более 15 лет работы волонтером пожарной/неотложной помощи дадут значимую информацию о том, как мы можем лучше удовлетворить потребности в обучении персонала экстренной помощи, который может быть вызван на место железнодорожного инцидента», – сказал исполнительный директор Том Мурта.

Потребности интермодального сектора в период глобальной нестабильности являлись главной темой ежегодного интермодального форума Hupac Group в Лугано 26 мая. Генеральный директор Майкл Штальгут сказал, что «токсический коктейль» создается «беспрецедентным количеством негативных внешних факторов», включая высокую стоимость энергии, войну кацапии против Украины, узкие места железной дороги и строительные работы, особенно в Германии. Существует также сильное конкурентное давление со стороны автомобильного транспорта.

Автоматическая регистрация и проверка железнодорожных контейнеров, вагонов и платформ для повышения эффективности работы

С 1 июня Union Pacific расширил свои услуги на контейнерном терминале Barbours Cut в порту Хьюстон, чтобы позволить загружать контейнеры непосредственно в вагоны для транспортировки в Денвер, Солт-Лейк-Сити, Окленд, Лос-Анджелес и Эль-Пасо. Это устраняет необходимость перемещения контейнеров на 45 км по дороге в Хьюстон для погрузки на поезда.

Ассамблея штата Нью-Йорк приняла законопроект, согласно которому мусор, транспортируемый по железной дороге, должен накрываться жесткими крышками, чтобы остановить разлив и выброс вредных газов.

Локомотив Siemens Mobility Vectron был доставлен в Плуар во Франции в рамках процесса получения одобрения для использования на французской магистральной сети.

Чилийская медная компания Codelco тестирует автоматизированную железнодорожную работу рудных поездов на своей шахте El Teniente, причем поезда работают автоматически на 80-километровом маршруте от шахты до Ранкагуа. Беспилотная работа планируется к 2025 году.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

УПМ-1М: Универсальная путевая машина