Европейская лизинговая компания VTG запустила бизнес-модель модульных решений, в основе которой проект модульного грузового вагона m²

проект модульного грузового вагона m²

Как отмечают в VTG (парк вагонов – 94 тыс. единиц), доступная в лизинг платформа m² предполагает широкую «кастомизацию» под заказчика. Помимо использования платформы под контейнеры возможна установка кузовов под перевозки различных грузов: металлургическая продукция, лесные и сыпучие грузы.

Сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на журнал «Техника железных дорог».

Для перевозок химии и нефтепродуктов у компании есть собственный парк из 9 тыс. танк-контейнеров. Также в вагон заложена возможность выбора длины (от 10,6 до 22,6 м), колесных пар, тормозных и сцепных устройств.

Дополните RWS Маркет своими товарами и услугами

Вагон m² был совместно разработан VTG с перевозчиком DB Cargo и представлен осенью 2020 года. На 2021 год планировалось завершить сертификацию подвижного состава.

Как отмечал в апреле старший руководитель проектов VTG Rail Europe Ричард Хиллман, уже идет подготовка серийного производства.

По теме:

СТМ представила фитинговую платформу для эксплуатационной скорости 140 км/ч

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit