Электровоз Vectron прошел испытания на скорости 230 км/ч в Польше: новые возможности и планы Siemens Mobility

В Польше прошли испытания электровоза Vectron на скорости 230 км/ч. Мероприятие организовали Siemens Mobility и LTG Cargo Polska, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Испытания проходили в июле 2024 года на двух различных участках.

Renfe открывает новый филиал в ОАЭ: расширение международного бизнеса

На первой площадке, в Жмигроде, локомотив тестировали при скорости 160 км/ч. Затем на Центральной железнодорожной магистрали электровоз разгоняли до 230 км/ч.

В ходе испытаний изучалось воздействие локомотива на контактную сеть. Кроме того, протестирована совместимость нового оборудования Siemens Mobility с системой управления движением поездов ETCS.

Испытания продолжатся в Жмигроде в августе. По их результатам планируется получение сертификата и разрешения на эксплуатацию в странах Европы, где допускается движение на таких скоростях.

Siemens также намерена получить разрешение на эксплуатацию локомотива в Польше.

Директор по маркетингу и коммуникациям Siemens Mobility, сообщил о планах провести омологацию для использования Vectron 230 на польских железных дорогах.

Локомотивы Vectron, выпускаемые Siemens с 2010 года, предназначены для работы на переменном и постоянном токе, с максимальной конструкционной скоростью до 200 км/ч.

В новой модификации Vectron 230 установлен обновлённый генератор и внесены аэродинамические улучшения в конструкцию буферного бруса.

Первым заказчиком улучшенного Vectron 230 стал оператор чешских железных дорог CD, который в 2022 году приобрёл 50 таких локомотивов для маршрута Прага – Берлин – Гамбург.

Фото: Siemens Mobility

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Проект на €1,7 млн: Чехия обновляет железнодорожный участок до Германии