По запущенной жд магистрали Китай—Лаос 3 декабря отправился в путь первый поезд. Он направлялся из Вьентьяна (столица Лаоса) в Китай.

По железной дороге

Электрифицированная пассажирская и грузовая железная дорога общей протяженностью 1035 км соединяет Куньмин (провинция Юньнань, Юго-Западный Китай) со столицей Лаоса – Вьентьян.

Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на Синьхуа.

На двух пограничных жд переходах России с Китаем перестали принимать грузы

Ее строительство осуществлялось в соответствии с китайскими техническими стандартами.

Стоимость строительства железнодорожного проекта достигла 5,9 млрд. долларов, 60% этой суммы Лаос получил в кредит от Китая.

Магистраль состоит из двух участков. Строительство лаосской части от пограничного города Боттен до Вьентьяна началось в декабре 2016 года, а строительство китайского участка от города Юйси до приграничного города Мохань — в декабре 2015 года.

Турецкие железные дороги открывают логистический центр в Карсе

Максимальная скорость движения поездов по этой железной дороге составляет 160 км/ч. Время в пути между Куньмином и Вьентьяном, в том числе с временем прохождения таможни — около 10 часов.

В связи с пандемией и ограничением на поездки железная дорога, имеющая однопутные и двухпутные участки, пока будет использоваться только для грузовых перевозок.

В перспективе она станет звеном железнодорожной сети, соединяющей Китай с Таиландом, Вьетнамом, Малайзией и Сингапуром.

Китайские подрядчики уже строят скоростную железнодорожную линию из столицы Таиланда Бангкока до границы с Лаосом. Проект планируется завершить в 2028 году.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

В этом месяце в Китае запустят восемь новых железных дорог

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit