Китайская железнодорожная строительная корпорация (CRCC) объявила о завершении операций по использованию первого тяжеловесного поезда грузоподъемностью 10 000 тонн, состоящего из 100 вагонов на железнодорожном пути от порта Дапилон до рудника Сантоу в Гвинее, Западная Африка.

поезд грузоподъемностью
Picture: Nico Wall from Pixabay

Буксируемый двумя локомотивами поезд, построенный для перевозки руды, отбыл со станции Santou Mine 22 июля. Он достиг станции порта Дапилон за 2 часа 22 минуты, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Railway Technology.

В апреле 2019 года Winning International Group, SMB-Winning Consortium Railway Company, China Railway 18th Bureau Group и China Railway 14th Bureau Group подписали контракты на строительство и строительство железной дороги Дапилон-Сантоу. Считается, что это первая современная железная дорога в стране.

ТМХ поставил три грузовых трехсекционных тепловоза 3ТЭ25К2М

Ожидается, что эта операция увеличит пропускную способность однопутного железнодорожного транспорта.

Железная дорога Дапилон-Санту протяженностью 125 км расположена в Боке и Киндиа на северо-западе Гвинеи.

По теме:

К 2025 году списанию подлежит треть грузовых вагонов УЗ

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit