ТМХ поставил три грузовых трехсекционных тепловоза 3ТЭ25К2М железнодорожному оператору «Эльга-Транс», который обслуживает Эльгинский угольный участок в Якутии.

трехсекционных тепловоза
Picture: TMH

В соответствии с контрактом, подписанным в мае 2021 года, оператор заказал шесть новых грузовых локомотивов, а оставшаяся партия из трех других должна быть поставлена ​​к концу этого года. Производитель подвижного состава также будет оказывать услуги по техническому обслуживанию поставленных локомотивов, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на ТMH.

Локомотивы производятся на Брянском машиностроительном заводе, входящем в ТМХ. Это первая поставка локомотивов класса 3ТЭ25К2М частному оператору. Все произведенные ранее локомотивы были отгружены РЖД.

Amtrak показала первый тепловоз Siemens Charger ALC-42

В настоящее время на руднике эксплуатируются локомотивы классов 2ТЭ116, 3ТЭ10, ТЭМ2, ТЭМ18. Кроме того, в феврале 2021 года TMH Industrial Solutions (TMH PRO) передало в аренду компании «Эльга-Транс» два новых маневровых тепловоза класса ТЭМ28 вместе с машинистами и полным сервисом. Техническое обслуживание и текущий ремонт железнодорожного парка на объекте проводит TMH PRO в сотрудничестве с LocoTech-Promservis.

Грузовые трехсекционные тепловозы находятся в промышленной эксплуатации с начала 2020 года. Более 50-и таких локомотивов находятся в депо Комсомольск-на-Амуре Дальневосточной железной дороги. Их высокая экономическая эффективность является результатом снижения расхода топлива и снижения эксплуатационных расходов автопарка.

СТМ поставит пять тепловозов ТЭМ10 для ММК

Магистральный локомотив отличается рядом передовых технических решений. Двигатель имеет запас мощности для дополнительной надежности в условиях низких температур или больших высот. Комфортные условия работы машинистов соответствуют всем современным стандартам в области здоровья, безопасности и эргономики.

По теме:

RWS Маркет: Ремоторизация тепловоза ТГМ6

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.