Первая частная китайская высокоскоростная линия начала испытания
30.11.2021
Железная дорога Ханчжоу-Тайчжоу, первая высокоскоростная линия Китая, финансируемая из частных источников, начала пробную эксплуатацию 26 ноября.
Ожидается, что новая железнодорожная линия будет готова к работе до конца 2021 года, передает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Fosun International.
Железная дорога Ханчжоу-Шаосин-Тайчжоу — один из первых железнодорожных проектов, финансируемых в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП) в Китае, и первый в стране проект высокоскоростной железной дороги, финансируемый из частных источников.
Первый китайский локомотив на водороде вышел на ЖД путь
Консорциум, возглавляемый шанхайским конгломератом Fosun International, имеет 51% акций предприятия. Государственная Китайская железная дорога владеет 15 процентами капитала, а оставшиеся доли принадлежат местным органам власти.
Протяженность железной дороги 266,9 км, расчетная скорость — 350 км / ч. Маршрут начинается из Ханчжоу, столицы провинции Чжэцзян на востоке, которая находится возле Шанхая.
Строительство железной дороги Ханчжоу-Шаосин-Тайвань началось в декабре 2017 года. Это один из первых восьми демонстрационных железнодорожных проектов с инвестициями в социальный капитал в Китае.
В сентябре того же года компания Fosun подписала контракт с правительством провинции Чжэцзян, чтобы возглавить частный консорциум. Строительство железнодорожной линии было завершено в июне 2021 года.
Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:
Самый быстрый поезд Китай-Европа на данный момент?
Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit



