Перевозка грузов из Китая через Казахстан займет значительно меньше времени, чем использование маршрутов через Черное море. Фактически предполагается, что пересечение Казахстана займет 5 дней, а маршрут из Китая в Черное море займет минимум 14 дней. Об этом пишет журнал Railway Supply, ссылаясь на RailFreight.

Kazakhstan

На совещании о мерах по развитию маршрутов Среднего коридора было отмечено, что время транзита через Казахстан сократилось вдвое по сравнению с прошлым годом с 12 дней до 6 дней. В конце 2023 года это число снова снизится до пяти дней. В то же время время транзита из Китая в порты Черного моря сократилось с 38-53 дней до 19-23 дней. На совещании отмечалось, что к концу этого года этот показатель должен быть снова снижен до 14-18 дней.

RFI называет поставщиков бортового оборудования ETCS для итальянских поездов

На встрече стороны также обсудили план модернизации железнодорожной инфраструктуры по Среднему коридору. Одним из основных направлений деятельности было строительство контейнерного терминала в Актау для обслуживания сообщения с Каспийским морем. На совещании было указано, что к 2030 году в Каспийском море предполагается эксплуатировать 10 нефтеналивных барж, 8 паромов, 6 танкеров и 1 контейнеровоз. На встрече также была рассмотрена подготовка к соглашению между Казахстаном и Китаем о развитии международного транспортного маршрута через Каспийское море. Соглашение играет роль в обеспечении безопасности движения в Среднем коридоре и упрощении таможенных процедур.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

В Стамбуле достраивают линию метро в новый аэропорт

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit