Согласно сообщениям бразильских СМИ, грузовой концессионер Rumo планирует потратить около 1∙9 млрд реалов на приобретение до 45 локомотивов и парка из 2142 вагонов.

парк локомотивов для обслуживания железной дороги

Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на Railway Gazette.

Локомотивы и вагоны будут работать на новых железнодорожных линиях, которые будут называться — Авторизованная транспортная железная дорога Olacyr de Moraes в честь предпринимателя, занимающегося выращиванием соевых бобов.

Бразильская железнодорожная компания Supervia требует защиты от банкротства

Парк вагонов будет предназначен для перевозки удобрений, зерна, сахара и другой сельскохозяйственной продукции. В соответствии с политикой компании приоритет будет отдан бразильским поставщикам подвижного состава.

Новые маршруты общей протяженностью 730 км, которые будут построены в соответствии с концессионным соглашением сроком на 45 лет. В рамках проекта стоимостью около 11∙2 млрд реалов расширение до Куябы откроется в 2025 году, а Лукас-ду-Риу-Верде — в 2028 году.

В середине января Министерство инфраструктуры объявило, что продление соответствует требованиям специальной схемы стимулирования, предусматривающей освобождение от налогов на сумму около 178 миллионов реалов.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Cockerill будет строить локомотивы в Бразилии

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit