Из-за недостаточной загруженности собственных заводов УЗ недополучает 4 млрд грн в год, — ВСК

 УЗ недополучает

В 2018-2020 годах Укрзализныця загружала собственные заводы не более чем на 50%.

Об этом во время заседания Временной следственной комиссии по вопросам проверки и оценки состояния общества заявила глава ВСК Юлия Гришина, передает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Railinsider.

По ее словам, мощности основных заводов Укрзализныци в период 2018-2020 годов задействовали не более чем на 50%.

Меткомбинат «Азовсталь» получил отремонтированный электровоз

Такая цифра актуальна только для Запорожского электровозоремонтного завода.

Киевский электровозоремонтный был загружен только на 40%, Львовский локомотиворемонтный — на 25%, а Гниванский завод спецжелезобетона — всего на 15%.

В то же время необходимо отметить, что предприятия прибыльны.

Директор по инженерно-техническому обеспечению АО «Укрзализныця» Татьяна Трипольская также отметила, что в последние годы увеличилась задачи для локомотиворемонтных предприятий: если в 2018 году план составлял почти 1,6 млрд грн, то в 2021-м — 2,5 млрд грн.

ЛЛРЗ: Ремонт электровозов постоянного тока

По ее словам, на заводах, прежде всего, работают над улучшением условий для локомотивных бригад, в частности обновлением кабин и модернизацией локомотивов.

В настоящее время совместно с учеными специалисты Укрзализныци разрабатывают механизмы внедрения энергосберегающих технологий.

По мнению депутатов, что для эффективной работы железнодорожных предприятий необходимо внедрить планирование на 2—3 года и сокращенную процедуру закупок комплектующих.

Первый заместитель министра инфраструктуры Украины Василий Шкураков отметил, что такие вопросы по всей Укрзализныце поднимались на заседаниях Антикризисного штаба и сейчас прорабатываются в ведомстве.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Львовский локомотиворемонтный завод – 160 лет! Поздравляем!

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit