Футуристический железнодорожный вокзал для Таллина

Футуристический железнодорожный вокзал для Таллина

Архитектурное бюро Захи Хадид спроектировало футуристический железнодорожный вокзал для Таллина. Архитектурное бюро Zaha Hadid Architects (ZHA) выиграло международный конкурс на проектирование нового железнодорожного вокзала в Таллинне. Он будет расположен в районе Юлемисте недалеко от международного аэропорта и станет отправной точкой новой высокоскоростной магистрали Rail Baltica.

Rail Baltica — запланированная электрифицированная железная дорога протяженностью 870 км, которая пройдет от Таллинна в Эстонии до литовско-польской границы. Rail Baltica соединит Таллинн, Ригу и Вильнюс с европейской высокоскоростной железнодорожной сетью колеей 1435 мм. Рассчитаная на активное пассажирское и грузовое сообщение, железная дорога Rail Baltica должна стать экономическим катализатором для Прибалтики.

Проекты архитектурного бюро Zaha Hadid Architects всегда поражают своей масштабностью, футуристическим, даже каким-то космическим дизайном и новейшими технологиями воплощения замыслов. Отличительной чертой стиля бюро является плавность линий, когда пол, стены и потолок будто перетекают друг в друга, создавая особое, гармоничное пространство.

Как видно из визуализации, вокзал в Юлемисте спроектирован в лучших традициях бюро, в особом, неповторимом стиле. Здание вокзала плавными линиями будто растекается по окружающей среде, одновременно структурируя и объединяя различные транспортные пути в единую функциональную сеть.

Учитывая предыдущие работы известного бюро, понятно, что вокзал поразит любителей футуристического дизайна не только извне, но и внутри здания.

Кроме того, внутреннее пространство будет не только впечатляющим эстетически, но и функциональным, удобным для пассажиров и энергоэффективным.

Именно этот проект наиболее поразил организаторов конкурса, причем не столько фантастическими контурами, а в большей степени своей универсальностью и функциональностью. Вокзал в Юлемисте, который спроектировано
совместно с эстонской фирмой Esplan, представляет собой гибрид железнодорожной станции и пешеходного моста, проложенного над автотрассой и железнодорожным полотном. Вокзальный комплекс, таким образом, будет использоваться с одной стороны как соединительный мост для местной общины, а с другой, как мультимодальный транспортный узел для пассажиров пригородных перевозок, пассажиров внутригосударственных и международных железных дорог в дополнении к пассажирам, которые используют смежный Таллиннский аэропорт.

Маршруты перемещения пассажиров через здание, определили пространственную геометрию станции, чтобы помочь навигации и плавной интеграции автобусных, трамвайных и железнодорожных линий, которые пересекаются в конечной остановке. Хотя сроки окончания строительства транспортного узла определить очень сложно, лондонская фирма, которая в этом проекте сотрудничает с эстонской компанией Esplan, заявила, что они готовы внедрять модульную систему, которая позволит строить структуру терминала поэтапно.

Это позволит использовать по прямому назначению вокзал Юлемисте в течение всего процесса строительства, а также сведет к минимуму время остановки движения транспорта в этом оживленном районе.

Поскольку новый объект является двухуровневым и многофункциональным терминалом, то параллельно будет строиться еще и пешеходный мост над автомагистралью и железнодорожным полотном. Помимо внедрения инновационных технологических систем, которые будут следить за безопасностью движения как транспорта, так и пассажиров, само здание вокзала разработано так, чтобы полностью соответствовать всем экологическим стандартам
строительства (сертификация BREEAM).

Проект вокзала в Юлемисте показывает, что команда архитекторов достойно продолжает дело основательницы архитектурного бюро Zaha Hadid Architects и сохраняет ее особый стиль.

Легендарная архитектор Заха Хадид с командой единомышленников, которых она собрала в бюро Zaha Hadid Architects, создали не один десяток удивительных проектов, которые невозможно спутать ни с одним другим объектом в мире. Об одном из них — железнодорожном вокзале Napoli Afragola Station в городе Афрагола (Италия) мы уже рассказывали в 5 номере нашего журнала за 2018.

Тарас Рейка

Железнодорожный журнал “Railway Supply”

По теме:

Антверпен-Центральный — главный железнодорожный вокзал Антверпена (Бельгия)