Футуристический железнодорожный вокзал для Таллина

Архитектурное бюро Захи Хадид спроектировало футуристический железнодорожный вокзал для Таллина. Архитектурное бюро Zaha Hadid Architects (ZHA) выиграло международный конкурс на проектирование нового железнодорожного вокзала в Таллинне. Он будет расположен в районе Юлемисте недалеко от международного аэропорта и станет отправной точкой новой высокоскоростной магистрали Rail Baltica.

Футуристический железнодорожный вокзал для Таллина

Rail Baltica — запланированная электрифицированная железная дорога протяженностью 870 км, которая пройдет от Таллинна в Эстонии до литовско-польской границы. Rail Baltica соединит Таллинн, Ригу и Вильнюс с европейской высокоскоростной железнодорожной сетью колеей 1435 мм. Рассчитаная на активное пассажирское и грузовое сообщение, железная дорога Rail Baltica должна стать экономическим катализатором для Прибалтики.

Проекты архитектурного бюро Zaha Hadid Architects всегда поражают своей масштабностью, футуристическим, даже каким-то космическим дизайном и новейшими технологиями воплощения замыслов. Отличительной чертой стиля бюро является плавность линий, когда пол, стены и потолок будто перетекают друг в друга, создавая особое, гармоничное пространство.

Как видно из визуализации, вокзал в Юлемисте спроектирован в лучших традициях бюро, в особом, неповторимом стиле. Здание вокзала плавными линиями будто растекается по окружающей среде, одновременно структурируя и объединяя различные транспортные пути в единую функциональную сеть.

Учитывая предыдущие работы известного бюро, понятно, что вокзал поразит любителей футуристического дизайна не только извне, но и внутри здания.

Кроме того, внутреннее пространство будет не только впечатляющим эстетически, но и функциональным, удобным для пассажиров и энергоэффективным.

Именно этот проект наиболее поразил организаторов конкурса, причем не столько фантастическими контурами, а в большей степени своей универсальностью и функциональностью. Вокзал в Юлемисте, который спроектировано
совместно с эстонской фирмой Esplan, представляет собой гибрид железнодорожной станции и пешеходного моста, проложенного над автотрассой и железнодорожным полотном. Вокзальный комплекс, таким образом, будет использоваться с одной стороны как соединительный мост для местной общины, а с другой, как мультимодальный транспортный узел для пассажиров пригородных перевозок, пассажиров внутригосударственных и международных железных дорог в дополнении к пассажирам, которые используют смежный Таллиннский аэропорт.

Футуристический железнодорожный вокзал для Таллина

Маршруты перемещения пассажиров через здание, определили пространственную геометрию станции, чтобы помочь навигации и плавной интеграции автобусных, трамвайных и железнодорожных линий, которые пересекаются в конечной остановке. Хотя сроки окончания строительства транспортного узла определить очень сложно, лондонская фирма, которая в этом проекте сотрудничает с эстонской компанией Esplan, заявила, что они готовы внедрять модульную систему, которая позволит строить структуру терминала поэтапно.

Это позволит использовать по прямому назначению вокзал Юлемисте в течение всего процесса строительства, а также сведет к минимуму время остановки движения транспорта в этом оживленном районе.

Поскольку новый объект является двухуровневым и многофункциональным терминалом, то параллельно будет строиться еще и пешеходный мост над автомагистралью и железнодорожным полотном. Помимо внедрения инновационных технологических систем, которые будут следить за безопасностью движения как транспорта, так и пассажиров, само здание вокзала разработано так, чтобы полностью соответствовать всем экологическим стандартам
строительства (сертификация BREEAM).

Проект вокзала в Юлемисте показывает, что команда архитекторов достойно продолжает дело основательницы архитектурного бюро Zaha Hadid Architects и сохраняет ее особый стиль.

Легендарная архитектор Заха Хадид с командой единомышленников, которых она собрала в бюро Zaha Hadid Architects, создали не один десяток удивительных проектов, которые невозможно спутать ни с одним другим объектом в мире. Об одном из них — железнодорожном вокзале Napoli Afragola Station в городе Афрагола (Италия) мы уже рассказывали в 5 номере нашего журнала за 2018.

Тарас Рейка

Железнодорожный журнал “Railway Supply”

По теме:

Антверпен-Центральный — главный железнодорожный вокзал Антверпена (Бельгия)

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.



Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit