DB не будут использовать гербициды для борьбы с растительностью на путях

Несмотря на решение Еврокомиссии о продлении разрешения на использование глифосата (наиболее распространенного в мире гербицида) до конца 2023 г., железные дороги Германии (DB) приняли решение немедленно отказаться от его применения для борьбы с растительностью на путях. Об этом сообщает журнал Railway Supply со ссылкой на zdmira.

В качестве альтернативы DB внедряют скоординированный комплекс различных мероприятий, включая цифровую систему контроля состояния пути и полосы отвода, механизированное и ручное удаление растительности, а также применение пеларгоновой кислоты.

Infrabel завершает 12-летний проект модернизации маневровой станции в бельгийском порту

Допуск для пеларгоновой кислоты был получен от Федерального агентства защиты потребителей и продовольственной безопасности Германии, которое тесно сотрудничало с немецкими министерствами сельского хозяйства и транспорта. Ожидается также получение в ближайшее время разрешения от Федерального железнодорожного агентства (EBA).

DB уже длительное время стремятся внедрять экологичные технологии удаления растительности с путей и тесно сотрудничают по этим вопросам с железными дорогами других европейских стран, прежде всего Австрии, Франции и Швейцарии. В частности, разрабатываются технологии электроимпульсной прополки и применения косилок с полуавтоматическим управлением.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

На фоне увеличения грузоперевозок Молдавия планирует закупить до 1 тыс. хопперов