Adif приобретет «зеленую» электроэнергию на 1,74 млрд евро

Оператор инфраструктуры железных дорог Испании Adif подписал с национальной энергетической компанией Endesa Energía контракт стоимостью 1,6 млрд евро на поставку «зеленой» электроэнергии для тяги поездов на железнодорожной сети, по которой выполняются общественно значимые перевозки. Кроме того, Endesa Energía выиграла тендер стоимостью 109,5 млн евро, а компания Iberdrola — 31,1 млн евро на поставку электроэнергии из возобновляемых источников для питания объектов, не связанных с тягой поездов, в том числе пассажирских станций и грузовых терминалов. Об этом пишет журнал Railway Supply со ссылкой на zdmira.

Поставляемая электроэнергия должна быть получена из возобновляемых источников с подтверждением происхождения. Срок действия первого контракта может быть продлен на 2 года, а двух других — на один год. Суммы контрактов отражают только стоимость электроэнергии и не включают плату за доступ к сетям ее передачи и распределения.

ЕК объявляет о 10 пилотных проектах трансграничной пассажирской железной дороги

В 2022 г. потребление энергии для тяги поездов на обычных и высокоскоростных линиях Adif составило 2409 ГВт·ч по сравнению с 2106 ГВт·ч в 2021 г. Рост обусловлен прежде всего увеличением объемов перевозок, вызванным либерализацией рынка пассажирских сообщений и появлением новых операторов. Потребление электроэнергии, не связанное с тягой поездов, выросло в 2022 г. до 286 ГВт·ч в сравнении с 241 ГВт·ч в 2021 г. Объем поставки электроэнергии в период действия контрактов оценивается в 7547 и 720 ГВт·ч соответственно.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

В метро Брюсселя во время ожидания поездов будут включать записи щебетания птиц