Сотрудники Государственного бюро расследований и Службы безопасности Украины задержали преступников, которые разворовывали грузы.

На сайте ГБР уточняют, что в группировку целом входило более 30 человек, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на Railinsider.

Среди них были в том числе и работники военизированной охраны железной дороги. Прикрытие обеспечивали сотрудники полиции в Запорожской области, которые тоже входили в группировку.

Великие ограбления поездов: Как ограбление поезда способствовало независимости Польши

Каждая «операция» планировалась. Военизированная охрана — члены банды — останавливали поезд. Другие участники группировки перегружали уголь в грузовики. За один раз группа могла украсть около 100 тонн груза.

Наблюдение за преступниками велось около года. Тщательно документировались факты, которые помогли установить всю цепочку до самой верхушки организации.

Процессуальное руководство в уголовном производстве осуществляет Днепропетровская областная прокуратура, оперативное сопровождение — ГБР и УСБУ в Запорожской области.

Мы публиковали серию исторических материалов Великие ограбления поездов, но современные ограбления это действительно … совершенно другая история.

«Чтобы загрузить 120 мешков с купюрами $34 млн в фургон, ворам понадобилось 5 минут» — а тут до 100 тыс тонн угля за раз…

По теме:

Великие ограбления поездов: Как с помощью мешка воры остановили тепловоз

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.