Ненужные вагоны метро Нью-Йорка будут преобразованы в передвижные насосные поезда, которые можно будет использовать для удаления воды из туннелей после ураганов и необычно сильных дождей.

аварийные поезда

Проект является частью усилий NYC Transit по обеспечению готовности к урагану «Сэнди» и финансируется за счет гранта Федеральной транспортной администрации для оказания чрезвычайной помощи, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на Railway Gazette.

Подписано соглашение о модернизации Ташкентского метрополитена

Переоборудование будет осуществляться с использованием четырех снятых с производства вагонов Kawasaki R110A, которые были построены в качестве демонстрации технологий в 1993 году.

Будет два комплекта, каждый из которых будет включать в себя вагон с насосом и вагон-генератор, которые будут взаимодействовать с шлангом и вытяжными вагонами NYCT для откачки воды из туннелей метро.

Каждая насосная система будет оснащена четырьмя встроенными погружными насосами и одним горизонтальным насосом для использования на особо низких участках.

Вагон-генератор будет иметь дизельный двигатель и генератор, соответствующий стандарту EPA Tier 4, с панелью управления оператора, батареями для запуска двигателя, солнечными батареями и автоматической системой пожаротушения.

Brookville поставит комплекты для модернизации и все вагоны получат новые тележки, рассчитанные на 63-тонные нагрузки.

Brookville также обеспечит тестирование, обучение, запасные части и гарантийную поддержку.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

CAF обновит поезда метро Каира

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit