Планируется обновление подвижного состава и внедрение цифровых систем в метро узбекской столицы.

модернизации метрополитена

ТМХ и Ташкентский метрополитен подписали 10-летний Меморандум о сотрудничестве по развитию метрополитена, который будет действовать в течение 2022-2032 годов.

Об этом пишет железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на ТMH

Обе подписавшие стороны планируют модернизировать инфраструктуру и обновить подвижной состав в метро, ​​внедрить цифровую систему управления, улучшить системы безопасности, внедрить микропроцессорные системы управления и диспетчеризации движения, интегрировать метро с системами наземного пассажирского транспорта для повышения доступности и спроса, внедрить систему для оказание торговых и рекламных услуг и создание логистического центра для интеграции пригородного, городского пассажирского транспорта и метро.

Документ подписали генеральный директор ТМХ Кирилл Липа и начальник Ташкентского метрополитена Рахмонбек Усманов.

Железная дорога Китай — Киргизия — Узбекистан: Строительство под вопросом

В рамках меморандума стороны намерены взаимодействовать в сферах, связанных с развитием инфраструктуры, подвижного состава и пассажиропотока метрополитена столицы Узбекистана.

Ташкентский метрополитен состоит из четырех линий общей протяженностью 59,5 км и 43 станций. Первая секция открылась в 1977 году.

Дочернее предприятие ТМХ, Метровагонмаш, работает с Ташкентским метрополитеном с момента его открытия и до конца этого года должно поставить 10 четырехвагонных поездов для метро.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Кыргызстан планирует построить железную дорогу между Китаем и Узбекистаном

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit