Tri-Rail перевіз понад 4,4 млн пасажирів у 2024 році

Tri-Rail перевіз понад 4,4 мільйона осіб у 2024 році, продемонструвавши стабільне зростання інтересу до приміських залізничних перевезень Південної Флориди. Про це інформує портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.

Пасажиропотік Tri-Rail у 2024 році наблизився до рекорду

Південнофлоридська транспортна адміністрація (SFRTA) повідомила, що кількість перевезених пасажирів лінією Tri-Rail сягнула 4,4 млн осіб. Це трохи менше за рекорд 2019 року — 4,495 млн пасажирів.

Читати далі…S-Bahn Hamburg модернізує поїзди з системами ETCS і ATO

У першому кварталі 2025 року обсяг перевезень зріс на 2% у порівнянні з аналогічним періодом 2024 року. У будні поїзди Tri-Rail перевозять у середньому 15 тис. осіб, а в окремі дні — до 16 тис.

Розвиток маршрутів і ефективність Tri-Rail

Ключовими транспортними вузлами залишаються станції біля аеропортів Маямі та Форт-Лодердейл, а також вузол пересадки Metrorail Transfer. Тут пасажири можуть пересісти на міське метро.

У липні 2024 року на маршрут вийшли експрес-поїзди. Вони курсують із обмеженою кількістю зупинок між Маямі-Центральною та Вест-Палм-Біч, щодня обслуговуючи до 500 пасажирів.

Завдяки експресам Tri-Rail прискорив перевезення в години пік. Вранці вони прямують на південь, увечері — на північ, що особливо зручно для працівників офісів.

Інфраструктура та графік руху Tri-Rail

Залізнична лінія має ширину колії 1435 мм та довжину 118,3 км. У систему входить 19 станцій, а її експлуатацію розпочато у 1989 році.

У години пік поїзди Tri-Rail курсують кожні 30 хвилин, в інший час — щогодини. Такий розклад забезпечує стабільне обслуговування пасажирів регіону.

Tri-Rail відіграє ключову роль у транспортній системі Флориди. Стійке зростання пасажиропотоку та впровадження нових рішень підтверджують стратегічне значення маршруту.

Новини залізничного транспорту, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:

Читати далі…Чехія розпочала тестування автономного рейкового автобуса