Фінансування рухомого складу PKP Intercity: € 351 млн за KPO

PKP Intercity залучила € 351 млн (1,5 млрд PLN) у межах National Recovery and Resilience Plan (KPO) для оновлення парку. Про це пише Railway Pro.

Фінансування рухомого складу PKP Intercity за KPO

Також оператор повідомив, що подав п’ять заявок на виплати на загальну суму € 427 млн (понад 1,8 млрд PLN). За словами компанії, 1,5 млрд PLN уже надійшли на її рахунок, що становить понад 68% від виділеної підтримки.

Крім того, PKP Intercity зазначає, що кошти KPO спрямовані на закупівлю 56 сучасних локомотивів і модернізацію 248 пасажирських вагонів. У компанії кажуть, що це має підвищити комфорт і місткість, поліпшити якість сервісу та розширити використання більш ефективного й екологічного залізничного транспорту.

Стратегія оновлення парку для далеких маршрутів у Польщі

Тим часом нові та модернізовані вагони й локомотиви планують задіяти на далеких маршрутах PKP Intercity, посилюючи пропозицію на ключових напрямках у Польщі. Через підтримку KPO інвестиції описуються як інструмент реалізації стратегії оновлення парку та надання послуг вищої якості, що має сприяти стабільному переходу з автотранспорту на залізницю.

Водночас PKP Intercity також описує програму як підтримку розвитку транспорту з нульовими та низькими викидами, зміцнюючи роль залізниці як одного з найбільш сталих способів подорожей.

Локомотиви EU160 Griffin, модернізація вагонів і національна промисловість

Станом на початок лютого 2026 року, як повідомляє PKP Intercity, оператор отримав 191 модернізований вагон і всі 56 нових електровозів EU160 Griffin виробництва Newag; Railway Supply також писав про поставки Griffin EU160 для оператора. За словами компанії, оновлений рухомий склад поступово вводять у далекі рейси, щоб підвищити комфорт пасажирів по всій країні.

Усі замовлення, профінансовані за KPO, виконують на заводах у Польщі. Модернізацію вагонів проводять FPS H. Cegielski у Познані, Pesa Bydgoszcz, Pesa Mińsk Mazowiecki та PKP Intercity Remtrak, а локомотиви постачає Newag у Новому Сончі.

PKP Intercity додає, що європейські інвестиції призводять до зростання замовлень для польських компаній, розвитку технологічної експертизи та збереження робочих місць у регіональних економіках.

Окремо оператор вказує на угоду, підписану 30 жовтня 2024 року з Centrum Unijnych Projektów Transportowych, яка надала PKP Intercity € 512,5 млн (2,16 млрд PLN) підтримки; Centrum Unijnych Projektów Transportowych описує фінансування закупівлі 56 локомотивів і модернізації пасажирського рухомого складу.

Загальна вартість проєкту становить € 670 млн (2,8 млрд PLN), при цьому фінансування покриває приблизно 94% допустимих витрат, а завершення заплановано на червень 2026 року.