Система мониторинга жд пути будет протестирована на линии Chiltern

Network Rail проведет эксплуатационные испытания системы непрерывного мониторинга пути CTM2 · 0 от DB Systemtechnik на прицепе-фургоне Chiltern Railways MkIII, выполняющем пассажирские перевозки между Лондоном Мэрилебон и Бирмингемом.

Оборудование измеряет продольный уровень, скручивание, динамическое выравнивание, комфорт езды, циклический максимум, скорость, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на Network Rail.

Network Rail будет использовать испытание, чтобы оценить его пригодность для поддержки профилактического обслуживания и помощи в сокращении количества и влияния отказов, влияющих на обслуживание.

Монтаж систем синхронной диагностики пути Zetica Rail

DB Systemtechnik предоставит оборудование CTM2.0 и услуги удаленного мониторинга, анализируя данные для обеспечения Network Rail регулярными отчетами, детализирующими текущее состояние железнодорожных путей и прогнозирующими будущие условия.

DB ESG будет нести ответственность за модификации конструкции транспортного средства, утверждения, испытания и ввод в эксплуатацию.

«Наше проверенное и экономичное решение позволит своевременно обнаруживать проблемы до того, как они нарушат работу жд сети», — сказал Кристоф Киршингер, управляющий директор по продажам DB Systemtechnik. «Таким образом, качество операций улучшается за счет уменьшения сбоев в обслуживании и ограничений скорости. Эта система работает уже более семи лет и в настоящее время ведет активный мониторинг более 3 000 км путей».

Этот проект является частью более широкого испытания по мониторингу в процессе эксплуатации, проводимого группой НИОКР компании Network Rail, которая протестирует ряд систем измерения и мониторинга железнодорожных путей, чтобы понять возможность дополнения традиционных систем с полной геометрией пути.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Cистемы синхронной диагностики железнодорожного пути от Zetica Ltd