Железные дороги Германии подписали контракт на €6,3 млрд для модернизации ЖАТ

Железные дороги Германии заключили крупнейший контракт на сумму €6,3 млрд с подрядчиками. Сделка предусматривает поставку современных цифровых систем управления движением и автоматизированных платформ. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Железные дороги Германии ускоряют цифровизацию ЖАТ

DB впервые применяют долгосрочный договор, ориентированный на объемы поставок, а не конкретные объекты. Подрядчики внедрят технологии, охватывающие 15 500 устройств, до 2028 года, а отдельные проекты завершатся к 2032 году.

Читайте далее …Stadler задерживает запуск поездов в Норвегии на год

Компания уверена, что такой подход позволит значительно сократить сроки реализации, которые ранее затягивались до восьми лет. После подписания соглашения подрядчики обязаны разработать технологические платформы с унифицированными интерфейсами.

Отрасль берет на себя обязательства по предоставлению всех необходимых ресурсов для выполнения работ в срок. Первые проекты стартуют весной 2025 года, ускоряя модернизацию железнодорожной инфраструктуры.

Подрядчики и распределение бюджета

Исполнителями контракта стали Alstom, Hitachi Rail GTS Deutschland, MerMec Deutschland и консорциум Siemens Mobility с Leonhard Weiss. DB не раскрыли официальную информацию о распределении средств между ними.

Siemens Mobility сообщили, что их консорциум получил контракт на €2,8 млрд, что составляет 44% бюджета. Компания Alstom заявила, что на нее приходится более €600 млн, а в зоне действия ее поставок окажется 1890 устройств.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить: