Заводы по производству шпал, входящие в структуру АО «Укрзализныця», увеличат объемы производства в 2022 году.

Заводы по производству шпал

Об этом в своем Telegram-канале написал глава правления компании Александр Камышин, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply.

«Объехал сегодня 3 шпальных завода, которые входят в структуру УЗ, — Коростенский, Староконстантиновский и Гниваньский. Все 3 завода в прошлом году едва работали. Но в этом году уже работают на полную мощность», — отметил глава компании.

Adif тестирует шпалы из переработанного пластика

Касаемо предприятия в Коростене Александр Камышин сообщил, что почти весь прошлый год завод простоял.

«На этой неделе завод возобновил работу. В понедельник прокрутили линию, вчера изготовили первую партию шпал. За 2021 год завод произвел всего 90 тыс. шпал. Цель на февраль-март 2022 года – 100 тыс. шпал. А за весь 2022 год должны сделать 700 тыс. шпал. Подбираем людей, выходим на вторую смену», – написал он.

В то же время Староконстантиновский завод, который, кроме шпал, производит сложные железобетонные плиты и конструкции, в прошлом году выпустил продукции на 80 млн грн.

«Задача в этом году – удвоить результат. В прошлом году завод произвел всего 86 тыс. шпал. Столько же должно быть за январь-февраль этого года. План на год – 700 тыс. шпал», – подчеркнул председатель правления.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

УЗ заказала 20 тыс. деревянных шпал за 23,4 млн. грн.

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit