Синтетические шпалы — жизнеспособная альтернатива деревянным? Чтобы выяснить это, Adif разместит их на некоторых участках испанской сети в качестве теста.

шпалы из переработанного пластика
Picture: Adif

В ближайшие месяцы первая сотня из них будет установлена ​​на железнодорожном мосту на линии Алькасар-де-Сан-Хуан-Кадис.

Оператор железнодорожной инфраструктуры Adif установит пластиковые и синтетические шпалы на трех участках традиционной железнодорожной сети, чтобы проанализировать их жизнеспособность и функциональность, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на Adif.

Шпалоподбивочные машины Dymax Rail для экскаваторов и экскаваторов — погрузчиков

Около сотни синтетических шпал будут размещены на жд мосту через реку Гуаррисас и около 75 — на переходе из туннеля № 10 линии Алькасар-де-Сан-Хуан-Кадис, проходящей через Хаэн.

Позже еще 300 шпал будут установлены на станции Кинтана-дель-Пуэнте на линии Мадрид-Хендая, проходящей через провинцию Паленсия.

По теме:

Network Rail использует композитные железнодорожные шпалы на виадуке Шеррингтон

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.