Япония готова к запуску пригородных поездов с автопилотом

Япония готова к запуску пригородных поездов с автопилотом

Японская железная дорога JR East планирует с 13 марта запустить в пригороде Токио пассажирские поезда с автоматическим режимом вождения. Составы будут оснащены вторым уровнем автоматизации, при которой работу оборудования будет контролировать машинист. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на Railway Gazette.

Решение о реализации проекта было принято в октябре 2019 года. Для этого выбран почти 30-километровый участок линии Джобан, в 13 км к северо-востоку от Токио.

Сообщается, что в кабине головного вагона будет находиться машинист. После того, как он инициирует отправку поезда (с каждой станции) с помощью кнопки на пульте управления, состав автоматически разгоняется до разрешенной скорости, с учетом временных ограничений. После этого поезд автоматически замедляется и останавливается на каждой из станций.

Поезда линии Джобан курсируют в часы пик в утреннее и вечернее время. Они проходят через 12 промежуточных станций между городами Аясэ и Ториде. Время в пути составляет 35–37 минут. При этом по линии курсируют и другие, более скоростные поезда.

JR East в настоящее время работает еще над двумя проектами автоматизированного управления поездами. В частности, испытания технологии автоматического вождения были проведены с использованием электропоезда серии E235 на токийской кольцевой линии Яманотэ в декабре 2018 года.

По теме:

На Харьковщине хотят создать Слобожанскую железную дорогу

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit