Поезд метро, состоящий на 90% из материалов пригодных для вторичной переработки

Поезд метро, состоящий на 90% из материалов пригодных для вторичной переработки

Siemens Mobility и Wiener Linien успешно завершили первый тестовый запуск нового поезда метро X-Wagen в Вене. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на Railway Pro.

Испытание включает, среди прочего, привод и тормозную систему, оборудование безопасности и защиту поезда с машинистом. В ближайшие несколько месяцев будут проведены многочисленные испытания с искусственно загруженными вагонами, а также будет проверена система защиты поезда для полностью автоматической работы.

Derail Light — фонарь предотвращающий сход поездов с рельс

Кроме того, X-Wagen должен зарекомендовать себя в акустических измерениях и измерениях комфорта при вождении. Доказательства и отчеты, полученные в результате испытаний, служат основой для лицензии на эксплуатацию.

После нескольких тысяч пробных километров и успешного разрешения на эксплуатацию поезд будет запущен в пассажирский транспорт с 2022 года на линиях U1 — U4.

X-Wagen, произведенный в Вене, на 90 процентов состоит из материалов, пригодных для вторичной переработки, и является энергоэффективным и экологически безопасным от этапа производства до эксплуатации.

В 2017 году Wiener Linien заключила с Siemens Mobility контракт на поставку 34 шестивагонных поездов X-Wagen с опцией +11 дополнительных транспортных средств, подходящих для автоматизированного управления (GOA4) и работы машиниста.

По теме:

Украинский производитель расширяет поставки ж/д продукции в североамериканский регион

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit