В Узбекистане завершается разработка технико-экономического обоснования, и высокоскоростная железная дорога Ташкент — Самарканд перейдёт в стадию тендера с начала 2026 года. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Высокоскоростная железная дорога Ташкент — Самарканд
Photo: boshtrans.uz

Высокоскоростная железная дорога как стратегический приоритет

Узбекистан нацелился на реализацию одного из ключевых инфраструктурных проектов — высокоскоростной железной дороги Ташкент — Самарканд. Министр транспорта Илхом Махкамов заявил, что подготовка конкурсной документации стартует в январе 2026 года. Об этом сообщает издание spot.uz.

Читайте далее …CRRC представила новые подробности о поезде CR450AF для скоростей до 450 км/ч

Работы над ТЭО ведутся с участием южнокорейского консорциума K-Rail One Team. Проект финансируется за счёт грантов от Korea Eximbank, что подтверждает высокий уровень международного партнёрства. Максимальная скорость движения составит до 300 км/ч, что сделает маршрут одним из самых быстрых в Центральной Азии.

Кроме этого, в сентябре 2024 года президент Шавкат Мирзиёев обозначил приоритет развития скоростных железнодорожных маршрутов, включая Самарканд — Навои — Бухара. Но именно линия Ташкент — Самарканд должна стать флагманом модернизации транспортной системы страны.

Потенциал развития и международная интеграция

Высокоскоростная железная дорога создаёт условия для ускоренного экономического роста. Она сократит время в пути, улучшит мобильность населения и откроет новые логистические возможности для бизнеса.

Кроме того, проект стимулирует занятость в строительном секторе, усиливает экспортно-импортные связи и демонстрирует политическую волю к внедрению современных решений. Несмотря на отсутствие официальных данных о стоимости, эксперты оценивают проект в сотни миллионов $.

Инфраструктурное развитие, опирающееся на международные стандарты, укрепляет доверие инвесторов и повышает авторитет страны. Узбекистан демонстрирует системный подход, сочетая национальные приоритеты с внешнеэкономическим сотрудничеством.

FAQ

Что такое высокоскоростная железная дорога Ташкент — Самарканд?

Это инфраструктурный проект в Узбекистане, предусматривающий движение поездов со скоростью до 300 км/ч между столицей и Самаркандом.

Когда начнётся строительство?

Согласно заявлению Минтранса, тендерная стадия начнётся в январе 2026 года после завершения ТЭО до конца 2025 года.

Можно ли будет использовать маршрут для международных перевозок?

Проект ориентирован на внутренние перевозки, но в будущем он может стать частью трансграничной логистики.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit