Водородные поезда: будущее экологичного транспорта в Чили

В Чили планируют разрабатывать и внедрять водородные поезда, заключив важное соглашение. В проекте участвуют EFE Trenes de Chile, Министерство транспорта и телекоммуникаций, Национальный институт водорода (INH2) и компания Hydrox. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Эти организации намерены работать вместе, чтобы разработать и испытать водородную силовую установку, которая поможет двигать транспортную систему страны к устойчивому будущему.

Обновление скоростного поезда ICN от SBB для продления срока службы

По условиям соглашения специалисты разработают и протестируют прототип поезда, работающего на водородном топливе. Для этого они собираются переоборудовать существующий поезд модели UT, ранее эксплуатировавшийся на сети Biotran, но выведенный из эксплуатации в 2021 году. Работы будут проводиться на станции San Eugenio Maestranza, где планируют завершить разработку прототипа и провести необходимые испытания на маршрутах, определённых EFE.

Генеральный директор EFE Trenes de Chile Хосе Солорса заявил о важности поиска новых источников энергии для транспорта. Он подчеркнул, что водород может стать перспективным топливом не только для пассажирских, но и для грузовых перевозок. Это заявление подкрепляет стремление Чили к экологически чистым технологиям и движению в сторону устойчивой транспортной системы.

Опыт использования водородных поездов в мире

Водородные поезда активно внедряют по всему миру, и это подтверждает их перспективность. В странах Европы, США, Китае и Южной Корее уже эксплуатируются или тестируются поезда на водородном топливе, что доказывает международный интерес к данной технологии. Саудовская Аравия недавно запустила тестирование водородного поезда Alstom, а Индия планирует испытания местного водородного поезда в Дели на Северной железной дороге в декабре 2024 года.

Проблемы и перспективы водородных поездов

Европа и Китай накопили обширный опыт в эксплуатации водородных технологий, выявив также некоторые проблемы. В ходе эксплуатации стало понятно, что для успешного запуска водородных поездов требуются тщательные исследования. Это касается целесообразности использования таких поездов там, где доступны альтернативные виды тяги, а также высоких требований к инфраструктуре и качеству поставляемых топливных элементов.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Уникальные поезда в Китае: помощь фермерам в транспортировке сельхозпродукции