Испанская компания Coolergy, известная своими разработками в области криогенной и газохимической техники, объявила о начале сотрудничества с чешской инжиниринговой компанией Aurora Engineering, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Водородные локомотивы в Латвии
Photo: Nikolay Ryzhov /RailGallery

Проект направлен на перевод 12 тепловозов ТГМ4 латвийской компании DZ Loko на водородную тягу, а также создание необходимой инфраструктуры для производства жидкого водорода.

Основные аспекты проекта

Одним из ключевых элементов проекта является использование водородных топливных элементов, поставщиком которых выступит японская компания Toyota.

Каждый локомотив будет оснащен четырьмя топливными элементами мощностью по 80 кВт каждый.

Такой выбор не случаен: Toyota уже имеет опыт сотрудничества с испанской компанией CAF, что подтверждает надежность и эффективность их технологий.

Роль Aurora Engineering

Aurora Engineering, основанная в 2012 году на базе чешской MTH Hranice, известна своими проектами в области путевой техники.

MTH Hranice (также известная как MTH Praga) является одним из крупнейших производителей путевой техники в Восточной Европе.

Благодаря накопленному опыту, Aurora Engineering станет важным партнером для Coolergy в реализации этого амбициозного проекта.

Масштабирование и перспективы

Сотрудничество между Coolergy и Aurora Engineering открывает новые перспективы для использования водородных технологий в железнодорожной отрасли.

Компании планируют масштабировать полученный опыт на другие страны с колеёй 1520 мм, что может существенно изменить подход к эксплуатации железнодорожной техники в этих регионах.

Инфраструктурные изменения

Помимо модернизации локомотивов, проект предусматривает создание инфраструктуры для производства жидкого водорода, что является неотъемлемой частью успешной реализации водородной тяги.

Это включает в себя строительство заводов и заправочных станций, что позволит обеспечить бесперебойную работу модернизированных локомотивов.

Влияние на экологию

Переход на водородную тягу имеет значительное экологическое значение. Водородные локомотивы не выделяют углекислого газа и других вредных выбросов, что способствует снижению загрязнения атмосферы и улучшению экологической ситуации.

Этот проект станет важным шагом в реализации стратегий по уменьшению углеродного следа в транспортной отрасли.

Проект по переводу латвийских тепловозов на водородную тягу, реализуемый Coolergy и Aurora Engineering, представляет собой важный шаг в развитии экологически чистых технологий в железнодорожной отрасли.

Сочетание опыта и технологий обеих компаний обещает успешную реализацию проекта и открывает новые возможности для использования водородных технологий в других странах.

Это сотрудничество не только улучшит экологическую ситуацию, но и станет примером успешного международного партнерства в сфере высоких технологий.

Фото: Nikolay Ryzhov /RailGallery

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

LTG Cargo Ukraine соединяет страны Балтии и Украину

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit