Национальное собрание Вьетнама утвердило проект первой высокоскоростной магистрали между Ханоем и Хошимином. Этот проект получил одобрение как стратегический шаг в транспортной инфраструктуре страны. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Вьетнам: проект первой высокоскоростной магистрали
Photo: news.az

Общая стоимость строительства составит 1700 трлн донгов ($67 млрд), а подготовительные работы обойдутся в 538 трлн донгов ($21 млрд). Финансирование будет обеспечено за счет госинвестиций из среднесрочного плана.

Читайте далее … Softronic анонсировала прототип электровоза на аккумуляторных батареях

Вьетнамские власти ожидают, что проект окупится в течение 33 лет с момента запуска. Строительные работы стартуют в 2027 году и завершатся в 2035 году, обеспечив стране современную транспортную сеть.

Магистраль протянется на 1541 километр с севера на юг и включит 23 пассажирские станции. Поезда будут развивать скорость до 350 км/ч с нагрузкой на ось до 22,5 тонны, что сделает поездки быстрыми и эффективными.

Дополнительно построят пять грузовых терминалов, где поезда смогут развивать скорость до 160 км/ч. Это решение обеспечит удобство для грузовых перевозок и увеличит экономический потенциал региона.

Заместитель министра транспорта Нгуен Дан Хюи подчеркнул, что магистраль Север-Юг станет важным элементом в транспортной системе Вьетнама. Проект включает депо для ремонта пассажирских и грузовых поездов, что обеспечит бесперебойную работу всей сети.

Планируется также соединение китайской системы ВСМ с магистралью Север-Юг. Для этого на севере страны будут построены ответвления, которые позволят китайским поездам курсировать по Вьетнаму, усиливая международное сотрудничество и логистические связи.

Этот проект считается ключевым шагом в модернизации транспортной инфраструктуры страны, что значительно повысит её конкурентоспособность на международной арене.

Финансирование и сроки проекта Вьетнам, проект первой высокоскоростной магистрали

Госинвестиции покроют строительство и подготовительные этапы, стоимость которых составляет $88 млрд. Строительство начнётся в 2027 году и завершится к 2035 году.

Проект укрепит транспортную инфраструктуру, обеспечит скоростное сообщение между городами и повысит экономическую конкурентоспособность страны.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Читайте далее … Строительство железной дороги Кампала – Малаба началось в Уганде

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit