В Южной Корее проведут испытания новой технологии сцепки для трамвайных вагонов

В Южной Корее проведут испытания новой технологии сцепки для трамвайных вагонов, сообщает железнодорожный портал Railway Supply.

В этом месяце южнокорейский консорциум, включающий Daejeon Transportation Corp, Hyunwoo Systems, Корейский испытательный институт промышленных технологий и компанию Shinhyung E&G, будет проводить испытания новой технологии сцепки низкопольных трамвайных вагонов.

ScotRail проводит работы по ликвидации последствий наводнения

Испытания будут проведены на трехсекционном водородном трамвае, разработанном компанией Hyundai Rotem и представленном в апреле 2021 года.

Тесты сцепки трамвая будут проведены на крутых поворотах трамвайной линии в районе Оэсам в Тэджоне.

Важно отметить, что маршрут будет полностью лишен контактной сети, и по нему будут курсировать трамваи, оснащенные либо водородными, либо аккумуляторными источниками энергии.

Проект разработки водородного трамвая в Южной Корее стартовал в 2021 году и общая его стоимость составляет $31,4 миллиона, из которых $20,9 миллиона финансировались правительством.

Планируется завершить создание прототипа водородного трамвая в 2023 году, а начать серийное производство таких трамваев — в 2024 году.

Первый тестовый трамвай Hyundai Rotem был доставлен в Оэсам в середине сентября.

Источник, фото: railwaygazette.com

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Hitachi Rail получила разрешение Великобритании на покупку Thales GTS