В Праге подписан контракт на участок линии D метро за EUR 1,2 млрд

Контракт на участок линии D метро в Праге оценивается в EUR 1,2 млрд, или CZK 30 млрд. Пражский оператор общественного транспорта DPP подписал его на строительство ещё одного участка между Olbrachtova и Nové Dvory.

Контракт и параметры участка линии D метро Праги

Как сообщает DPP, соглашение подписано с консорциумом в составе Subterra, Hochtief CZ, Hochtief Infrastructure и BeMo Tunnelling. По контракту группа построит 6 км линии в тоннелях. Также будут построены три подземные станции. Работы должны начаться в ближайшее время. Завершение намечено на 2029 год.

Антимонопольный орган отклонил апелляцию консорциума во главе со Strabag. После этого контракт удалось подписать. Участок Olbrachtova–Nové Dvory продолжает отрезок между Pankrác D и Olbrachtova, который уже строится.

Технологии и эксплуатация линии D метро Праги

Как отмечает DPP’s Metro D transport system page, новая линия будет работать с системой CBTC. При этом на отдельных участках она проектируется совместимой с остальной сетью метро.

Ожидается, что вся линия будет завершена в 2032 году. На ней будут работать поезда длиной 100 м из пяти вагонов. Вместимость каждого поезда составит 525 пассажиров. Максимальная скорость — 80 км/ч.

Этапы проекта линии D метро Праги

По данным DPP’s Metro D concept page, общая длина линии D метро Праги составит 10,6 км, на ней будет 10 станций. Проект разделён на три основных этапа. Первый охватывает участок Pankrác–Nové Dvory длиной 4,6 км с пятью станциями.

Второй этап соединит Nové Dvory с Písnice. Он охватит 3,8 км и три станции. Там также построят депо. Третий этап продлит линию от Pankrác до Náměstí Míru. Он добавит 2,7 км и две станции. Ожидается, что линия будет перевозить около 45 млн пассажиров в год.