В Китае началась эксплуатация поездов CRRC модификации CR200J-C

Девять ночных и шесть дневных поездов стали курсировать по маршрутам в центральном регионе Китая, сообщает ООО «НПО «А.Т.О.Р.» – лидер по комплексной поставке изделий для пассажирских вагонов, электропоездов и транспорта социального назначения.

Ночное исполнение длиной 459 м включает 2 головных электровоза мощностью по 5600 кВт каждый.

Также в поезде 16 пассажирских вагонов (13 спальных 1-го и 2-го классов + 3 сидячих) общей вместимостью 1012 пассажиров.

Дневные поезда длиной 232 м выполнены по схеме push-pull.

В составе находится один локомотив, 7 промежуточных сидячих вагонов 2-го класса и один концевой вагон с кабиной управления и пассажирским салоном. Всего в составе 676 мест.

Поезда платформы CR200J Fuxing с констр. скоростью 160 км/ч эксплуатируются в Китае с 2019 года. Всего выпущено свыше 360 составов, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

В 2023 году машины CR200J-C нового поколения были запущены на Цинхай-Тибетской магистрали (модификация для высокогорных условий), в Урумчи и Цзинани.

От первого поколения они отличаются более широким кузовом (3360 мм) и улучшенным интерьером.

Фото: CRRC, Wikipedia

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

LDZ Cargo развивает железнодорожные перевозки грузов в Эстонии