У Китаї розпочалася експлуатація поїздів CRRC модифікації CR200J-C
24.01.2024
Дев’ять нічних та шість денних поїздів почали курсувати маршрутами в центральному регіоні Китаю, про це повідомляє ТОВ «НВО «А.Т.О.Р.» – лідер з комплексного постачання виробів для пасажирських вагонів, електропоїздів та транспорту соціального призначення.
Нічне виконання довжиною 459 м включає 2 головні електровози потужністю по 5600 кВт кожен.
Також у поїзді 16 пасажирських вагонів (13 спальних 1-го та 2-го класів + 3 сидячих) загальною місткістю 1012 пасажирів.
Денні потяги завдовжки 232 м виконані за схемою push-pull.
У складі знаходиться один локомотив, 7 проміжних сидячих вагонів 2-го класу та один кінцевий вагон з кабіною керування та пасажирським салоном.
Загалом у складі 676 місць.
Поїзди платформи CR200J Fuxing із констр. швидкістю 160 км/год. експлуатуються в Китаї з 2019 року. Усього випущено понад 360 складів.
У 2023 році машини CR200J-C нового покоління були запущені на Цинхай-Тибетській магістралі (модифікація для високогірних умов), в Урумчі та Цзінані, про це повідомляє портал новин про залізничний транспорт Railway Supply.
Від першого покоління вони відрізняються ширшим кузовом (3360 мм) та покращеним інтер’єром.
Фото: CRRC, Wikipedia
Новини залізничного бізнесу, промисловості та залізничних технологій від Railway Supply, які ви могли пропустити:
