В 2023 году инвестиции в развитие транспорта и складского хозяйства Казахстана достигли исторического рекорда, составив 2,5 трлн тенге (5,61 млрд долларов США), что превышает уровень предыдущего года на 40,3%, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

финансирование грузового железнодорожного транспорта

Финансирование грузового железнодорожного транспорта выросло в 3 раза, достигнув 173,3 млрд тенге, а пассажирского сухопутного также увеличилось в 3 раза до 114,3 млрд тенге.

В Казахстане введены в эксплуатацию 44 новых пассажирских вагона

Трубопроводы получили наибольший объем инвестиций — 247,6 млрд тенге, что в 1,9 раза больше предыдущего показателя.

Около 52% инвестиций (1,3 трлн тенге) происходят из собственных ресурсов крупных компаний, включая национальные железные дороги (ҚТЖ). Правительство стремится расширить транспортную сеть для улучшения международной торговли и логистики, и в этом контексте ҚТЖ разработали программу повышения эффективности грузовых перевозок.

Алматинский железнодорожный узел станет пилотным для внедрения новых технологий. Целью является ускорение обработки поездов, увеличение пропускной способности и скорости движения поездов. Предполагается оптимизировать технологические процессы работы станций и бригад, а также построить сортировочный парк с горкой малой мощности.

Фото: ҚТЖ

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

CRRC увеличивает инвестиции в НИОКР

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit