В Калифорнии стартовал первый push-pull поезд Venture от Siemens Mobility

Этот состав, включающий 6 вагонов и тепловоз Charger SC-44, начал свой маршрут по линии Окленд – Бейкерсфилд, протяженностью 454 км, об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Для обратного направления движения используется концевой модуль, переоборудованный из тепловоза F40PH компании EMD, с багажным отсеком, но в дальнейшем планируется его замена на вагон с кабиной управления.

В Казахстане заморозили проект завода по производству железнодорожных колес

Вагоны, произведенные на заводе Siemens в Сакраменто, предназначены для эксплуатации с максимальной скоростью 200 км/ч и имеют кузов из нержавеющей стали.

В 2019 году местный департамент транспорта Caltrans заказал 7 поездов (всего 49 вагонов) на сумму $132 млн.

Планировалось начать тестовую эксплуатацию в 2020 году, однако она началась лишь в декабре 2023 года.

Остальные поезда ожидается запустить к концу 2025 года.

Общее количество заказанных вагонов Venture для перевозчиков в США и Канаде превышает 900 единиц.

Для их производства компания Siemens Mobility создает вторую производственную площадку в США.

Фото: Amtrak, Caltrans, Lyndon Wright

Новости железнодорожного бизнеса, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Водородный поезд CAF преодолел 804 км без дозаправки