В Финляндию прибыл первый тепловоз Dr19 от Stadler

Первый локомотив серии Dr19 от Stadler прибыл в Финляндию и готовится к началу испытаний.

Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на Stadler.

В апреле 2019 года национальный оператор Финляндии – VR Group – заказал у компании Stadler 60 тепловозов этой серии.

В этом году должны быть поставлены 5 таких локомотивов, ввести их в коммерческую эксплуатацию планируют в 2023 году.

Дизельный маневровый локомотив MDD3 от Express Service

Дизельные локомотивы новой серии отличаются повышенной эффективностью и улучшенными экологическими характеристиками по сравнению с эксплуатируемыми сейчас. Выбросы оксида азота у новых машин ниже на 80%.

Потребность в тепловозах в Финляндии сохраняется, так как пока электрифицировано не более половины сети железных дорог страны.

Вагон-платформа 13-9570 | Грузовой подвижной состав

VR Group имеет целью увеличить использование электрической тяги, но и в будущем потребуется автономный тяговый подвижной состав.

Конструкция нового локомотива позволяет в перспективе заменить на нем дизельный двигатель более экологически чистым источником энергии.

Приобретение нового подвижного состава позволит обновить рабочий парк компании. Поставку локомотивов согласно контракту планируется завершить до конца 2026 года. В качестве опции может быть поставлено еще порядка 100 локомотивов.

Как сообщалось ранее, в Финляндии проектируют беспилотные грузовые перевозки на короткие расстояния по железнодорожным путям.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Аккумуляторные маневровые локомотивы Express Service – надежное решение для маневровых работ