Трамваи, которые способны справляться с уклонами до 67‰
31.08.2023
В Японии запущена трамвайная линия с использованием подвижного состава Niigata Transys, передает железнодорожный портал Railway Supply.
Эта линия, протяженностью 14,6 км и с 19 остановками, связала город Уцуномия с поселком Хага.
Korail представила электропоезд ITX-Maum от компании Dawonsys
Из-за трудностей со строительством и схода трамвая с рельсов, ее открытие было перенесено дважды, и наконец состоялось в ноябре 2022 года.
Это первая новая трамвайная система, введенная в стране с 1948 года.
По этой линии начали двигаться 17 трехсекционных трамваев HU300 «Lightline».
Их рабочая скорость составляет 40 км/ч, но в будущем планируется увеличить ее до 70 км/ч на специальных участках и до 50 км/ч на остальных участках маршрута.
Каждый трамвай может вместить 180 пассажиров, включая 50 сидячих мест. В салоне предусмотрены места для инвалидных и детских колясок.
Отмечается, что эти трамваи способны справляться с уклонами до 67‰ и проходить кривые с радиусом 25 метров. Кузов изготовлен из стали с покрытием из армированного волокном пластика.
Трамваи были разработаны и выпущены в сотрудничестве с компанией Alstom: например, именно компания Alstom поставила тележки для этих трамваев.
Фото: wikipedia, ashita.biglobe
Новости о железнодорожном транспорте, которые вы могли пропустить:
Закупки высокоскоростных поездов
Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit



