Железнодорожный транспорт Китая

Китай продолжает усиливать своё лидерство в сфере железных дорог, расширяя сеть ВСМ и планируя увеличить скорость движения поездов до 400 км/ч к 2035 году.

В уезде Иу, важнейшем торговом центре провинции Чжэцзян, открылся контейнерный терминал Суси в Китае. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

В Чунцине компания CRRC представила инновационный восьмивагонный монорельсовый поезд, стилизованный под большого панду — символ Китая.

China Railway активизирует усилия по модернизации высокоскоростной железнодорожной сети. С 1 июля поезда Fuxing начали курсировать на участке Ханчжоу — Чанша на скорости 350 км/ч.

Китайские железные дороги за первые пять месяцев 2025 года перевезли 1,86 миллиарда пассажиров, установив новый рекорд в сфере пассажирских перевозок.

Китай провёл успешные испытания магнитного поезда, который разогнался до 650 км/ч всего за 7 секунд на участке длиной 1 км в провинции Хубэй.

Водородный трамвай начал курсировать в Чанчуне, где запущена его опытная эксплуатация на коротком туристическом маршруте длиной 300 метров, об этом сообщает ООО «НПО «А.

В Атырау появится новый завод по выпуску вагонного литья, проект которого разработают за пять месяцев по контракту между Texol Steel Technology и китайской компанией Hubei Group.

Астана получила первые поезда для LRT — два состава прибыло из Китая, их доставила компания CRRC Tangshan в рамках реализации крупного транспортного проекта в столице Казахстана.

Китайские инвесторы и власти Казахстана договорились построить логистический парк в Абайской области, подписав соглашения на $1,5 млрд во время конференции «Большой Алтай».

Китай начал строительство железнодорожного подхода к переходу Ганкимаоду/Гашуун-Сухайт в районе Баян-Нур, усилив транспортную связность с югом Монголии.

China Railway Group завершила 2024 год с падением ключевых финансовых показателей, включая выручку, прибыль и объём новых контрактов.