От дизельного топлива к водороду с Cummins в последнем подкасте InnoTrans. Гость последнего подкаста InnoTrans - Регина Барринджер, генеральный директор Cummins, которая обсуждает, как водородные и гибридные технологии могут помочь сократить выбросы и будут ли дизельные технологии по-прежнему важны в будущем.
Network Rail представит водородный поезд HydroFLEX на COP26. В сотрудничестве с Porterbrook Network Rail объявила о планах продемонстрировать один из лучших британских низкоуглеродных поездов на Конференции ООН по изменению климата (COP26) в Глазго.
Утвержден проект автономного рельсового автобуса. Федеральное министерство экономики и энергетики Германии одобрило финансирование разработки концепции Aachener Rail Shuttle, которая предусматривает автономный рельсовый автобус со скоростью 100 км / ч с питанием от аккумуляторов, чтобы снизить затраты на предоставление железнодорожных услуг на второстепенных линиях в сельской местности.
Самые длинные железнодорожные тоннели мира
Nevomo построит испытательную лабораторию magrail. Nevomo и Ciech Sarzyna, дочерняя компания Ciech Group, подписали соглашение о разработке испытательной установки для магнитной левитации в Польше. Nevomo арендует у Ciech Sarzyna необходимую землю и инфраструктуру, что позволит построить полномасштабный испытательный полигон длиной 750 м.
Siemens поставит центры управления на Корейскую национальную железную дорогу. Siemens Smart Infrastructure поставит центры управления SCADA в Корею в соответствии с контрактом, подписанным с корейской инжиниринговой компанией EntechWorld.
Украинская компания предложила сделать двухэтажными купе в вагонах поездов. Разработчики уверены, что ехать на верхней полке - опасно и сложно.
В Германии приступили к созданию «цифровых двойников» подвижного состава, которые предполагают автоматический контроль состояния вагонов и локомотивов, сверяя полученные данные с их «цифровым двойником», сообщает железнодорожный журнал Railway Supply со ссылкой на tzdjournal.
В Малайзии введен в эксплуатацию гибридный поезд CRRC для колеи 1000 мм. Поезд состоит из 4-х вагонов и изготовлен на площадке китайского производителя в малазийском городе Бату Гаджах.
Запущен проект автоматизированного осмотра вагонов. Проект DigiTwin был запущен с целью разработки автоматических систем измерения, способных создать «цифрового двойника» проезжающих вагонов для профилактического осмотра и обслуживания поездов.
VR FleetCare представляет устройство автоматической проверки поездов. Финская компания по техническому обслуживанию подвижного состава VR FleetCare в июне установит сканер поездов - устройство, предназначенное для автоматической проверки внешнего состояния поездов.
Технология Magrail как реальный шанс трансформации польских железных дорог - доклад IDOM и Nevomo
