Sensonic и Skylark Drones начали совместный проект по инспектированию железных дорог, объединяя технологию распределённого акустического зондирования и автономные дроны Bharat для повышения эффективности и безопасности перевозок.
Компания Vale совместно с Wabtec начала проект, направленный на испытания тепловозов на этиловом спирте, чтобы снизить углеродные выбросы и продвинуть железнодорожный транспорт Бразилии к экологической устойчивости.
Австралийская компания Fortescue приостановила проект гравитационного поезда, чтобы пересмотреть стратегию декарбонизации и сократить финансовые риски. Решение связано с тем, что испытания не подтвердили ожидаемую эффективность энергосбережения.
Компания Knorr-Bremse представила систему LEADER Flow, которая анализирует движение поездов, геоданные и расписания в реальном времени, чтобы повысить эффективность и сократить расход энергии на локомотивах.
Innofreight завершает сертификацию тележки Innobogie, созданной на базе модели Y25, чтобы повысить эффективность грузовых перевозок и укрепить позиции компании на европейском рынке.
Компания Stadler подписала контракт на строительство водородных поездов для Сицилии, что стало важным шагом Италии к устойчивому и безэмиссионному железнодорожному сообщению.
Электропоезд J-TREC серии 71-000 начал работу на линии Ринкай в Токио, предлагая пассажирам современный уровень удобства, энергоэффективности и безопасности при ежедневных поездках.
Etihad Rail заключила партнёрство с United Trans и Via для интеграции своей сети в Citymapper, обеспечивая связанную и устойчивую транспортную экосистему по всей территории ОАЭ.
Компания Express Service OOD из Болгарии стала одним из ведущих производителей аккумуляторных маневровых локомотивов в мире.
SYSTRA приобрела испанскую инжиниринговую компанию Ardanuy Ingeniería, чтобы укрепить международное присутствие и расширить экспертизу в области железнодорожных и городских транспортных систем.
Франкфурт запускает проект автоматизации метрополитена, потому что внедрение цифровой системы позволит сократить энергозатраты на 25%, уменьшить задержки и повысить безопасность пассажиров в долгосрочной перспективе.
Первая в мире сеть 5G на частоте 1900 МГц развернута компанией Nokia на полигоне Deutsche Bahn, и этот проект демонстрирует стратегическое направление цифровизации железнодорожного транспорта в Европе.
