Швейцарская компания Stadler впервые получила заказ на производство специализированных локомотивов для парижского метро. Это важный шаг для компании в области транспортных технологий. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Stadler
Photo: Stadler

Транспортное управление Парижа (RATP) заказало у Stadler 12 локомотивов с гибридной системой тяги. Контракт также предусматривает опцион на приобретение двух дополнительных машин. Эти локомотивы будут оснащены гибридной системой питания, работающей как от контактного рельса, так и от аккумуляторов. Это позволит им функционировать в разных условиях эксплуатации.

Локомотивы в лизинг: Green Mobility Partners расширяет возможности на рынке

Новые локомотивы смогут буксировать поезда массой до 120 тонн со скоростью до 40 км/ч. Stadler будет использовать свои локомотивы для выполнения различных задач, включая буксировку поездов и техническое обслуживание инфраструктуры. Эти локомотивы будут задействованы на всех 14 линиях парижского метро, включая автоматизированные линии. Важно отметить, что машины смогут работать как в технологические окна, так и в общем графике вместе с другими поездами.

С 2027 года локомотивы Stadler дополнят существующий парк метрополитена, который в настоящее время включает 28 специализированных электровозов, произведённых французскими компаниями Alstom и CFD в период с 1985 по 2005 год. После поглощения CFD испанской компанией CAF в 2008 году, она продолжила производство электровозов для различных проектов.

Стоит отметить, что в 2017 году компания CAF заключила аналогичный контракт на поставку гибридных локомотивов для парижского метро, но задержала поставки на пять лет. В настоящее время первая машина CAF проходит сертификацию, что вызывает дополнительные опасения у заказчика относительно сроков реализации проекта.

Этот контракт с Stadler помогает парижскому метро решить проблему модернизации парка подвижного состава. Stadler уже зарекомендовала себя как надёжный производитель в транспортной отрасли, и теперь она укрепляет свои позиции на международном рынке. Внедрение гибридных локомотивов значительно повысит эффективность и надёжность эксплуатации всей сети метро Парижа.

Stadler: новые перспективы в метро Парижа

Новые гибридные локомотивы от Stadler помогут модернизировать парк парижского метрополитена. Это обеспечит высокую эффективность и надёжность работы поездов в различных условиях.

Stadler и важность гибридных локомотивов для метрополитена

Компания Stadler делает значительный вклад в развитие транспортной инфраструктуры, внедряя гибридные технологии, которые позволят улучшить эксплуатацию метро Парижа.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Венгрия сохраняет лидерство по объемам приема зерновых грузов через железную дорогу

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit