Stadler сотрудничает с Leo Express для интеграции передовой технологии двойной тяги в их парк. Это обновление повысит производительность на обновленных железнодорожных сетях Центральной Европы. Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Stadler сотрудничает с Leo Express для интеграции передовой технологии двойной тяги в их парк. Это обновление повысит производительность на обновленных железнодорожных сетях Центральной Европы.
The company runs train services between cities in the Czech Republic, Slovakia and Poland
© Stadler

Stadler преобразует поезда Leo Express с помощью современных систем

Stadler заключил партнерство с Leo Express для внедрения современной системы тяги 25 кВ/50 Гц. Это значительное обновление поддерживает переход чешских и словацких железных дорог к европейским стандартам. В настоящее время поезда FLIRT компании Leo Express оснащены тяговой системой на 3 кВ постоянного тока, но теперь будут оснащены технологией двойной тяги, обеспечивающей бесперебойную работу на модернизированной инфраструктуре.

Читайте далее …Škoda завершила поставку поездов RegioPanter для железных дорог Чехии

Этот амбициозный проект получил финансовую поддержку Министерства транспорта Чехии, что способствует модернизации. Обновления обеспечат повышение операционной эффективности, сохраняя совместимость с существующими сетями Польши.

Stadler внедряет новые технологии для повышения производительности

Обновления будут реализованы на предприятии Stadler в Фрауэнфельде, Швейцария, с использованием как аппаратных, так и программных улучшений. Чешские поставщики также примут участие в проекте, поддерживая развитие местной промышленности.

Ключевые технические усовершенствования включают интеграцию системы 25 кВ/50 Гц в систему управления поездами (TCMS). Также будет улучшена система диагностики, что обеспечит лучшее наблюдение и надежность работы.

Критически важным дополнением станет элемент управления для переключения между двумя тяговыми системами, что гарантирует совместимость с различными железнодорожными сетями. Заключительный этап модернизации включает всесторонние испытания на прочность конструкции, вес и соответствие требованиям безопасности.

Сотрудничество между Stadler и Leo Express представляет собой шаг вперед в технологии железных дорог Центральной Европы. Эти обновления увеличат надежность поездов, расширят их рабочий диапазон и поддержат масштабные усилия по модернизации. Комбинируя инновации и региональное сотрудничество, Stadler и Leo Express обеспечивают будущее железнодорожного транспорта в регионе.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Читайте далее …Rail Cargo Hungaria внедряет инновационное железнодорожное решение для перевозки грузов из Украины

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit