Stadler поставит Хельсинки новые трамваи Tango Nordic
08.10.2025
Stadler подписал контракт с оператором Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy на поставку 63 трамваев Tango Nordic с опционом на дополнительные 120 единиц, модернизируя транспортную систему Хельсинки.
Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.
Stadler укрепляет позиции на скандинавском рынке
Компания предложила выгодное техническое решение, адаптированное к климатическим условиям Финляндии. Хотя стоимость контракта официально не разглашается, во время тендера в октябре 2023 года сумма за первую партию оценивалась в €1,6 млрд.
Читайте далее …Alpha Trains расширяет портфель локомотивов Vectron Dual Mode
В конкурсе также участвовал чешский концерн Transtech, принадлежащий Škoda Group, но Stadler получил преимущество благодаря современным технологиям и долгосрочной программе обслуживания.
Каждый трамвай Tango Nordic способен развивать скорость до 80 км/ч и рассчитан на интенсивную эксплуатацию в условиях суровой зимы. Из 63 вагонов 30 будут однонаправленными, а 33 — двунаправленными, что повысит гибкость маршрутов и снизит эксплуатационные издержки. Stadler обеспечит техническое обслуживание трамваев в течение 30 лет, создаст мастерскую в Хельсинки и будет поставлять запасные части.
Stadler модернизирует трамвайную сеть Хельсинки
Новые трамваи заменят старые модели Valmet 1970–1980-х годов и выйдут на линии Western Tram и Vantaa Tram. Эти маршруты станут ключевыми элементами развития городской инфраструктуры. Благодаря этому обновлению город улучшит экологичность и энергоэффективность транспорта, что соответствует стратегии Хельсинки по снижению углеродных выбросов.
Сейчас протяжённость трамвайной сети города составляет 110 км, где уже работают более 120 вагонов, включая 90 трамваев Škoda Transtech. В 2025 году Европейский инвестиционный банк выделил €400 млн на модернизацию и расширение сети, включая закупку нового подвижного состава и строительство депо.
Проект укрепляет репутацию Stadler как производителя инновационного электротранспорта и подтверждает растущий спрос на современные трамвайные решения в Северной Европе. Компания активно развивает технологии обслуживания и цифрового мониторинга, что помогает снизить затраты и повысить надежность эксплуатации.
Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:
Читайте далее …Электропоезд Elf3.0 представлен компанией PESA на TRAKO 2025
Что известно о контракте Stadler с Хельсинки?
Контракт предусматривает поставку 63 трамваев Tango Nordic с возможностью увеличения до 183 единиц и включает обслуживание на 30 лет.
Когда начнётся эксплуатация новых трамваев?
Первые поставки ожидаются в 2026 году, после чего трамваи выйдут на маршруты Western Tram и Vantaa Tram.
Почему Stadler выбрали для этого проекта?
Компания предложила надёжное решение, адаптированное к северному климату, и гарантировала долгосрочное обслуживание, что обеспечило ей преимущество в тендере.
Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit
