Stadler поставила более 300 поездов с альтернативной тягой

Швейцарский производитель Stadler представил финансовый отчет за первые шесть месяцев 2025 года, подчеркнув устойчивый рост спроса на поезда с аккумуляторной и водородной тягой.

Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

В документе отмечено, что на компанию приходится около половины всех заказов на поезда с альтернативными силовыми установками в Европе.

Читайте далее …Первые локомотивы ES3000 отправлены для модернизации парка Укрзалізниці

По словам руководства, стабильный рост продаж связан с инвестициями в инновации и гибкой стратегией выхода на новые рынки. В то же время компания акцентировала внимание на росте спроса на экологичные решения в пассажирских перевозках, особенно в Европе и Северной Америке.

Stadler расширяет поставки аккумуляторных составов

Ключевым направлением остаётся развитие модели FLIRT Akku, которая демонстрирует наибольшую популярность. В апреле 2025 года DB Regio заказала 19 двухвагонных поездов этой серии, а в августе датская Lokaltog реализовала опцион на поставку ещё 10 таких составов.

Однако внимание уделяется и рынкам за пределами Европы. В феврале 2025 года Stadler подписала контракт на восемь аккумуляторных поездов для Чикаго. Поэтому география поставок стремительно расширяется, обеспечивая компании выход на ключевые транспортные коридоры по всему миру.

Инновации и технологическое развитие Stadler

В отчете отдельно выделены инвестиции в разработку и совершенствование технологий. В то же время Stadler активно продвигает линейку водородных моделей, включая FLIRT H2 и RS ZERO, а также гибридные решения, такие как FLIRT Trimodal, востребованные на британском рынке.

Эксперты отмечают, что ставка на экологичные технологии помогает компании укреплять позиции в международных тендерах. Поэтому в ближайшие годы Stadler планирует увеличить производство и предложить клиентам еще более эффективные и экономичные решения.

Прогноз и планы на будущее

В официальном заявлении Stadler подчёркивается, что спрос на поезда с низким уровнем выбросов продолжит расти. В то же время компания ожидает роста портфеля заказов и усиления позиций в ключевых странах Европы и Северной Америки.

По мнению аналитиков, успешное сочетание инновационных разработок и гибкой рыночной стратегии позволит Stadler сохранить лидерство в сегменте альтернативной тяги и обеспечить долгосрочный рост.

Какие результаты показала Stadler в отчете за первое полугодие 2025 года?

В отчете Stadler указано, что компания поставила более 300 поездов с аккумуляторной и водородной тягой и увеличила долю на европейском рынке.

Какие модели Stadler наиболее популярны?

Основной спрос приходится на аккумуляторные поезда FLIRT Akku, однако популярны и водородные модели FLIRT H2 и RS ZERO, а также гибридные составы FLIRT Trimodal.

Какие планы у Stadler на ближайшие годы?

Stadler планирует расширять производство, развивать новые технологии и выходить на новые рынки, сохраняя лидерство в сегменте экологичных пассажирских поездов.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit