Компания Stadler подписала контракт на строительство водородных поездов для Сицилии, что стало важным шагом Италии к устойчивому и безэмиссионному железнодорожному сообщению.

Об этом сообщает портал новостей о железнодорожном транспорте Railway Supply.

Stadler подписала контракт на поставку водородных поездов в Сицилию
Photo: Stadler

Водородные поезда принесут инновации в железные дороги Сицилии

Компания Stadler и Ferrovia Circumetnea (FCE) заключили соглашение на проектирование и производство двух узкоколейных водородных поездов. Контракт был подписан на выставке EXPO Ferroviaria в Милане и включает опцион на 13 дополнительных составов, а также пятилетнее обслуживание и поставку запчастей.

Новые поезда будут курсировать по маршруту Патерно–Рандаццо, проходящему через природный парк Этны. Этот проект вводит водородные технологии в сицилийскую железнодорожную сеть, обеспечивая более тихие поездки и снижение выбросов для пассажиров и туристов.

Каждый состав получит центральный модуль «Power Pack», в котором расположены водородные баки и топливные элементы, вырабатывающие электроэнергию без выбросов CO₂. Двухвагонный поезд рассчитан на 87 сидячих мест и до 147 пассажиров, включая места для велосипедов, инвалидных колясок и детских колясок.

Водородные поезда укрепляют позиции Stadler в Италии

Этот контракт расширяет водородное портфолио Stadler в Италии, следуя за предыдущими соглашениями на поставку поездов в Сардинии и Калабрии, финансируемыми в рамках Национального плана восстановления и устойчивости. В общей сложности компания поставит 19 водородных составов.

Директор по продажам и маркетингу Stadler в Италии Маурицио Оберти отметил, что контракт отражает приверженность компании устойчивому развитию и декарбонизации железнодорожного транспорта. Он подчеркнул, что заказ из Сицилии открывает новый региональный рынок и укрепляет лидерство Stadler в инновациях.

Производство поездов будет вестись на заводе Stadler в швейцарском Буснанге. Благодаря легкой конструкции и нагрузке на ось менее 11 тонн они смогут работать на всех узкоколейных линиях FCE, включая участки с крутыми уклонами.

Подписание этого соглашения подтверждает статус Stadler как мирового пионера водородных технологий и подчеркивает стремление компании сочетать передовую инженерию с экологически чистыми решениями.

Новости железнодорожного транспорта, промышленности и железнодорожных технологий от Railway Supply, которые вы могли пропустить:

В чем значение контракта на водородные поезда в Сицилии?

Контракт стал первым проектом внедрения водородных технологий в железнодорожную сеть Сицилии, продвигая цели Италии по снижению выбросов и модернизации транспорта.

Сколько водородных поездов построит Stadler по контракту?

Stadler поставит два поезда для Ferrovia Circumetnea, а также имеет опцион на 13 дополнительных составов.

Почему водородные поезда важны для устойчивого транспорта?

Они производят электроэнергию из водорода и кислорода с образованием лишь водяного пара, что делает их экологичной альтернативой дизельным поездам.

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit