Stadler начала поставки узкоколейных тепловозов на Тайвань, передает железнодорожный портал Railway Supply.

поставки узкоколейных тепловозов

Первые два шестиосных локомотива серии SALi были представлены публике на станции Чанхуа.

После завершения приемочных испытаний в конце этого года администрация Тайваньских железных дорог TRA планирует приступить к их эксплуатации в грузовом и аварийно-спасательном парке.

Эксплуатация контейнера с подъемной крышей

Локомотивы спроектированы на базе семейства Eurodual. Основное отличие их конструкции заключается в наличии двух кабин машиниста с звуковой и теплоизоляцией для защиты от экстремальных температур.

Тепловозы предназначены для перевозки грузовых составов весом до 2 тыс. тонн на линиях с шириной колеи 1067 мм.

Их максимальная скорость составляет 120 км/ч, а сила тяги при старте – 430 кН. Они оснащены четырехтактным дизельным двигателем Cummins мощностью 2 МВт.

Stadler заключила с TRA контракт стоимостью €165 млн на поставку 34 тепловозов осенью 2019 года. Это стало первым заказом компании на Тайване.

Подвижной состав выпускается на заводе в испанской Валенсии.

Фото: wikipedia

Новости о железнодорожном транспорте, которые вы могли пропустить:

Трамвайная линия с подвижным составом от CRRC

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit